Histoire
La société Kubanzheldormash a près d’un siècle d’histoire et est située dans le lieu historique Armavir (Territoire de Krasnodar, Russie). L’entreprise a été fondée en 1993 et est l’une des plus anciennes entreprises d’ingénierie du Kouban.
La société Kubanzheldormash est une marque russe bien connue qui a fait ses preuves sur les marchés ferroviaires d’Asie, d’Europe, d’Afrique et d’Amérique latine. Nos produits sont utilisés dans le monde entier : nos colonnes lourdes et nos élévateurs mobiles pour tous types de wagons et locomotives opérant dans 134 pays, notre équipement extractible unifié USO-4 a été utilisé dans la construction de l’Eurotunnel entre le Royaume-Uni et la France. Les travailleurs utilisent nos petites machines pour construire et entretenir les routes depuis des décennies. Notre marque de rouleaux de béton et d’asphalte, de palans à crémaillère et de treuils est reconnue par tous les constructeurs pour leur fiabilité et leur facilité d’utilisation.
Kubanzheldormash est une entreprise de construction de machines dans laquelle l’histoire et les coutumes des générations précédentes sont inextricablement liées aux innovations et aux machines CNC de haute technologie. La tradition combinée à de nombreuses années d’expérience et à des capacités technologiques étendues nous permettent de produire non seulement des équipements de série, mais également des solutions uniques pour les chemins de fer. L’usine dispose de sa propre équipe de conception et d’un personnel d’ingénierie et technique qualifié.
Kubanzheldormash est un cycle métallurgique complet depuis la fusion de l’acier jusqu’à la livraison des produits au client par voie maritime, aérienne et ferroviaire. L’entreprise se compose d’une fonderie de fonte et d’acier, d’un entrepôt de forge et de production, de trois ateliers métallurgiques, d’un atelier d’assemblage, d’une zone d’assemblage spéciale pour les outils hydrauliques de haute précision, d’ateliers de traitement thermique chimique, d’outillage et de transport. L’usine utilise ses propres turbines à gaz GE Jenbacher d’une puissance maximale de 2 100 kW, une station centrale de compresseurs Atlas-Copco, un centre de chaudières et trois laboratoires : terre, chimie et métrologie.