Tirefonneuse universelle GP-1000
La clé à chocs motorisée robuste et précise GP-1000 est conçue pour serrer et desserrer les assemblages vissés de tous les types de superstructure ferroviaire. La GP-1000 est une machine de serrage spécialement conçue pour fonctionner avec les principaux types de fixations ferroviaires.
Cette machine est idéale pour les opérations intensives de maintenance des voies ferrées nécessitant une productivité élevée. Le chariot de transfert à quatre rouleaux permet à l’opérateur de déplacer la machine seul, sans arrêter le moteur. La vitesse est sélectionnée à l’aide d’un commutateur manuel : vitesse réduite pour un couple élevé, vitesse élevée pour une productivité accrue. Le limiteur de couple réglable agit sur l’embrayage et permet de contrôler le couple.
Avantages
- conception légère et ergonomique
- installation rapide et facile
- sélection manuelle fiable de la vitesse
- couple élevé pour les éléments de fixation corrodés
- large zone de travail éclairée par LED
- contrôle du couple à l’aide de l’affichage du manomètre
- boîte de vitesses à 2 rapports pour différentes résistances au serrage des vis
- fonctionnement sans béquille grâce au centre de gravité bas
- clé pour boulons d’éclisses (en option) pour le serrage des éclisses
Caractéristiques techniques
| NOM DU PARAMÈTRE | VALEUR |
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Moteur |
essence, quatre temps |
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Puissance nominale du moteur |
4,5 kW |
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Couple réglable |
de 150 à 600 N·m |
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Couple maximal |
1000 N·m |
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Mécanisme de déplacement |
chariot de transfert ou chariot monorail |
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Poids à sec de la clé avec chariot de transfert |
125 kg |
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Poids à sec de la clé avec chariot monorail |
115 kg |
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Poids (sans huile ni carburant), max. |
97 kg |
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