Clipseuse et Déclipseuse MMD

L’introduction des lignes ferroviaires à grande vitesse en Russie a nécessité la mise en œuvre non seulement de nouvelles technologies de pose de la voie, mais également de systèmes modernes de fixation des rails. L’une de ces solutions est le système de fixation à ancrage Pandrol-350, également connu sous le nom de système de fixation élastique FastClip (PANDROL FASTCLIP). Ce type de fixation est particulièrement adapté aux lignes ferroviaires sur lesquelles les trains de voyageurs peuvent atteindre des vitesses supérieures à 250 km/h.

Le système de fixation de rail Pandrol-350 (Pandrol FastClip) est livré prémonté sur la traverse. Après la pose des traverses et l’installation des rails, la fixation est mise en position de travail par une simple pression sur la clip. La fixation présente des caractéristiques antivandalisme et est extrêmement difficile à démonter sans outils spéciaux. Parmi ses autres avantages, contrairement aux fixations boulonnées, la fixation à ancrage Pandrol FastClip (Pandrol-350) élimine les faux couples de serrage, les dommages mécaniques ou la contamination des filetages, réduit la durée des travaux de pose de la voie et diminue les coûts d’entretien de la voie. Les éventuels mouvements de la clip en position de travail sont également éliminés. Une pression stable sur le rail est assurée par la conception même de la fixation. Un autre avantage important est que les traverses en béton ne nécessitent pas de trous lors de l’utilisation des fixations Pandrol-350, ce qui élimine les contraintes internes dans les traverses causées par la pénétration d’eau, d’huile ou de saleté. La simplicité de la conception et le faible nombre de composants ont fait de la fixation Pandrol-350 l’un des systèmes les plus utilisés sur le marché mondial des chemins de fer à grande vitesse. L’isolation électrique, l’absence de raccords filetés et l’interchangeabilité des composants font de la fixation Pandrol-350 une solution particulièrement prometteuse pour le réseau des chemins de fer russes.

Cependant, le principal avantage de la fixation Pandrol-350 réside dans sa facilité d’entretien. Un seul opérateur équipé d’une machine MMD de pose et de dépose, fabriquée par l’usine KZDM d’Armavir, suffit pour maintenir l’ensemble de la voie en excellent état. La machine MMD effectue elle-même les opérations, car cette unité a été spécialement conçue pour l’entretien semi-automatique des voies équipées de fixations Pandrol-350.

Tous les professionnels du secteur ferroviaire connaissent l’Ordonnance n° 2270 du 12 novembre 2012, qui est devenue de fait le document réglementaire régissant l’assemblage, la pose et l’exploitation des voies ferrées équipées de fixations de rail à ancrage Pandrol-350 (Pandrol FastClip) sur traverses en béton armé du réseau des chemins de fer russes. Afin de répondre aux exigences modernes d’exploitation de la voie définies dans ce document, nous avons commencé non seulement à moderniser nos outils d’entretien des voies, mais également à développer une solution fondamentalement nouvelle : la machine MMD moderne et performante de pose et de dépose destinée à l’entretien courant des voies ferrées équipées de fixations Pandrol-350. Elle est conçue pour mécaniser les opérations d’entretien liées au système moderne de fixation Pandrol-350 utilisé sur les lignes ferroviaires à grande vitesse en Russie.

Le service d’études de l’usine a développé de zéro, dans des délais très courts, la petite machine de voie MMD. Elle permet de poser et de déposer les fixations de type Pandrol relativement nouvelles en Russie. Cette machine fiable et rapide peut être utilisée sur tous les tronçons ferroviaires équipés d’une grille rail-traverse avec des fixations Pandrol FastClip (Pandrol-350).

Avantages de la machine MMD fabriquée par JSC KZDM

Notre entreprise est un expert reconnu dans la conception et la fabrication d’équipements d’entretien des voies pour les infrastructures ferroviaires. Nous produisons une large gamme d’outils de voie destinés à la construction ainsi qu’à l’entretien courant des voies ferrées. Notre vaste expérience nous permet de développer des solutions modernes et uniques visant à faciliter le travail des agents de maintenance ferroviaire.

La machine destinée à la pose et à la dépose des fixations modernes Pandrol-350 présente plusieurs avantages importants qui distinguent notre équipement de ses homologues européens :

• parfaitement adaptée à l’entretien des fixations à ancrage Pandrol-350 ;
• conception compacte et ergonomique avec des poignées facilement réglables en hauteur ;
• passage rapide et facile du mode de pose au mode de dépose et inversement ;
• système hydraulique haute performance ;
• conception parfaitement équilibrée, permettant à l’opérateur de travailler avec la machine pendant de nombreuses heures sans fatigue excessive ;
• chariot mobile spécial à roues permettant de travailler sur les deux rails sans déplacer la machine ;
• excellent rapport qualité-prix sur le marché mondial des équipements ferroviaires ;
• garantie à 100 % et service après-vente.

Caractéristiques techniques

Pour acheter la machine MMD destinée à l’entretien des voies ferrées, veuillez contacter notre service commercial : + 7 (988) 652-53-78 (WhatsApp, Telegram) ou envoyez-nous un e-mail à : [info@zheldormash.com]