Máquina de Corte MMD

A introdução de linhas ferroviárias de alta velocidade na Rússia obrigou os engenheiros a implementar não só novas tecnologias de assentamento da via, mas também sistemas modernos de fixação dos carris. Uma dessas soluções é o sistema de fixação de ancoragem Pandrol-350, também conhecido como sistema de fixação elástica de carril FastClip (PANDROL FASTCLIP). Este tipo de fixação é ideal para linhas ferroviárias onde os comboios de passageiros podem atingir velocidades superiores a 250 km/h.

O sistema de fixação de carril Pandrol-350 (Pandrol FastClip) é fornecido pré-montado na travessa. Depois de as travessas serem instaladas e os carris colocados, a fixação é colocada na posição de trabalho através de uma simples pressão sobre a mola. O sistema possui características antivandalismo e é extremamente difícil de desmontar sem ferramentas especiais. Entre outras vantagens, ao contrário das fixações aparafusadas, a fixação de ancoragem Pandrol FastClip (Pandrol-350) elimina o binário falso, os danos mecânicos ou a contaminação das roscas, reduz o tempo de assentamento da via e diminui os custos de manutenção da via. Também é eliminado o possível movimento da mola durante o funcionamento. A pressão estável do carril é assegurada pela própria conceção da fixação. Outra vantagem importante é o facto de as travessas de betão não necessitarem de furos quando são utilizadas fixações Pandrol-350, eliminando as tensões internas nas travessas provocadas pela entrada de água, óleo ou sujidade nos furos. A conceção simples e o reduzido número de componentes fizeram da fixação Pandrol-350 um dos sistemas mais utilizados no mercado mundial de alta velocidade ferroviária. O isolamento elétrico, a ausência de ligações roscadas e a intercambiabilidade dos componentes tornam a fixação Pandrol-350 numa solução altamente promissora para a rede ferroviária russa.

No entanto, a principal vantagem da fixação Pandrol-350 é a sua facilidade de manutenção. Basta um único operador com uma máquina de montagem e desmontagem MMD, fabricada pela unidade industrial KZDM de Armavir, para manter toda a via em excelentes condições. A máquina MMD realiza o trabalho de forma autónoma, uma vez que esta unidade foi especificamente concebida para a manutenção semiautomática de vias equipadas com fixações Pandrol-350.

Todos os profissionais ferroviários conhecem o Despacho n.º 2270, de 12 de novembro de 2012, que se tornou, na prática, o documento regulamentar que estabelece as regras para a montagem, instalação e exploração de vias ferroviárias com fixações de carril de ancoragem Pandrol-350 (Pandrol FastClip) em travessas de betão armado na rede ferroviária russa. Para cumprir os requisitos modernos de exploração da via estabelecidos neste documento, começámos não só a modernizar as nossas ferramentas de manutenção ferroviária, mas também a desenvolver uma solução fundamentalmente nova: a moderna e produtiva máquina MMD de montagem e desmontagem para a manutenção corrente de vias ferroviárias equipadas com fixações Pandrol-350. A máquina foi concebida para mecanizar as operações de manutenção relacionadas com o moderno sistema de fixação Pandrol-350 utilizado nas linhas ferroviárias de alta velocidade na Rússia.

O departamento de engenharia da fábrica desenvolveu de raiz, num curto período de tempo, a pequena máquina ferroviária MMD. Esta máquina permite a montagem e desmontagem das fixações do tipo Pandrol, relativamente recentes na Rússia. Esta máquina fiável e de elevada produtividade pode ser utilizada em todos os troços ferroviários onde a grelha carril-travessa esteja equipada com fixações Pandrol FastClip (Pandrol-350).

Vantagens da máquina MMD fabricada pela JSC KZDM

A nossa empresa é um especialista reconhecido na conceção e fabrico de equipamentos para a manutenção de infraestruturas ferroviárias. Produzimos uma vasta gama de ferramentas ferroviárias para a construção de vias, bem como para a sua manutenção corrente. A nossa vasta experiência permite-nos desenvolver soluções modernas e únicas que facilitam o trabalho dos profissionais de manutenção ferroviária.

A máquina para montagem e desmontagem das modernas fixações Pandrol-350 apresenta várias vantagens importantes que distinguem os nossos equipamentos das soluções equivalentes europeias:

• ideal para a manutenção das fixações de ancoragem Pandrol-350;
• conceção compacta e ergonómica, com manípulos reguláveis em altura;
• mudança rápida e fácil entre os modos de montagem e desmontagem;
• sistema hidráulico de elevado desempenho;
• conceção equilibrada da máquina, permitindo ao operador trabalhar com o equipamento durante muitas horas sem fadiga excessiva;
• carro móvel especial com rodas que permite trabalhar em ambos os carris sem reposicionar a máquina;
• excelente relação qualidade/preço no mercado mundial de equipamentos ferroviários;
• 100% de garantia e assistência pós-garantia.

Especificações técnicas

Para adquirir a máquina MMD para a manutenção de vias ferroviárias, contacte o nosso Departamento Comercial: + 7 (988) 652-53-78 (WhatsApp, Telegram) ou envie-nos um e-mail para: [info@zheldormash.com]