Esmeriladora MCRA
Esmeriladora do perfil de cabeça de carris MCRA é concebida para o polimento final da superfície de contacto na cabeça de carris ao efetuar uma manutenção e reparo de caminhos-de-ferro. Em outraspalavras, a esmeriladora MCRA restaura os carris por polir os perfis dos mesmos. Os ferroviários utilizam esmeriladoras de perfil para eliminar uns defeitos que ocorrem depois de soldar, alisar microfissuras e reparar os desgastes laterais de cabeças de carril. Esta máquina concebida para os caminho-de-ferro é capaz tratar o segmento inteiro de um carril desde a superfície de contacto até às partes laterais da cabeça de carril.
Vantagens
- design bem concebido para a segurança e conforto do operador
- operação fácil e esmerilamento preciso e forte das cabeças de carril, inclusive o tratamento de juntas soldadas por aluminotermia e as de topo a topo por faiscamento
- controlo suave do avanço da mó
- aplicação dos ambos lados
- operação segura, estável e simples em todas as posições do esmerilamento, em ângulo até a 92º
- vista excelente da zona toda de esmerilamento
- funcionamento seguro e sem falhas em todas as condições meteorológicas
Ficha Técnica
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Designação |
Valor |
| Tipo de motor | Motor a gasolina |
| Potência nominal a 3600 rpm, kW | 6.3 |
| Velocidade periférica máxima do rebolo, m/s | 40 |
| Diâmetro máximo do rebolo, mm | 150 |
| Curso de regulação da altura do rebolo, mm | 60 |
| Avanço do rebolo em altura, mm | 0.12; 0.5 |
| Ângulo de inclinação do fuso, graus | ±92 |
| Dimensões gerais, mm, máx. | 1420x2070x950 |
| Peso (sem estabilizador, contrapeso, óleo e gasolina), kg, máx. | 95 |
As indicações técnicas são dadas somente para referência.
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